Peaje en la hidrovía: navieros cuestionan emisión de facturas pese a rechazo de países socios
21 DE MARZO DE 2023, 10:51
Esteban dos Santos, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), cuestionó que la Argentina continúe avanzando con el cobro del peaje en la hidrovía, a pesar del relacionamiento internacional y de haberse llevado el tema al seno del acuerdo. Aseguró que ninguna reglamentación puede implementar medidas que afecten la negación de forma unilateral.
En comunicación con el programa “Así con las cosas”, emitido por Universo 970 AM, el titular del gremio fluvial aseguró este martes que no maneja si hay avances en los debates con el país vecino respecto a la implementación de la tarifa en la hidrovía, pero indicó que Paraguay debía presentar una propuesta. No obstante, tras la reunión del presidente de la República, Mario Abdo Benítez, con su par argentino, Alberto Fernández, la Argentina inmediatamente empezó a emitir las facturas.
“Lo más sorpresivo es que Argentina desconoce completamente el acuerdo de hidrovía Paraguay-Paraná, también desconoce el tratado de libre navegación del ‘67El presidente del Cafym cuestionó que Argentina no haya pausado la implementación de la medida, pese a que se haya realizado un debate con el desacuerdo de otros miembros de la plataforma institucional, que involucra a los cinco países. “Ninguna reglamentación, mucho menos a través de una resolución interna de un ministerio, un país no puede implementar algo que afecta a la negación de manera unilateral”, agregó.
Para Dos Santos, esta actitud de parte de la Argentina resulta llamativa debido a que en ningún momento respetó los tratados internacionales mencionados, además de la prórroga a pedido de Paraguay para la implementación de la tarifa debido a que desde la firma de la resolución debía esperar 180 días para la respuesta paraguaya, antes de la aplicación.
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